Alerta en los puertos: productos chinos llegan con aranceles históricos y escasez a la vista

Los estadounidenses pronto podrían tener que tomar decisiones complicadas a raíz de la guerra comercial liderada por el presidente Donald Trump.

Los primeros barcos procedentes de China que están llegando a puertos de EE.UU. ya enfrentan los nuevos aranceles masivos impuestos por el gobierno, lo que se traducirá en pocas semanas en precios más altos y posible escasez de productos para los consumidores.

Las importaciones chinas han disminuido considerablemente desde que entraron en vigor los nuevos aranceles, especialmente desde el mes pasado, cuando la escalada comercial elevó los gravámenes sobre la mayoría de los productos chinos hasta un 145 %.

“Esta semana el volumen ha caído cerca de un 35 % en comparación con el mismo periodo del año pasado”, explicó Gene Seroka, director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, a CNN. “Estos buques que ahora llegan son los primeros afectados por los aranceles impuestos el mes pasado a productos de China y otros países, por eso la carga ha disminuido tanto”.

Seroka indicó que la caída de las importaciones desde China ya supera el 50 %, debido a que muchas empresas han cancelado pedidos para evitar pagar tarifas que, en algunos casos, duplican el costo original de los productos.

El Puerto de Los Ángeles esperaba recibir 80 buques durante mayo, pero ya se han cancelado el 20 % de esas llegadas, incluyendo 13 viajes previstos para junio.

“Y nadie sabe cuánto tiempo va a durar esto”, advirtió Seroka. “Tanto minoristas como importadores me han dicho que los precios actuales son dos veces y media más altos que hace un mes”.

Menos productos, más precios

Algunos comerciantes han optado por almacenar mercancía en China en lugar de importarla, ya que es más rentable que pagar los aranceles. Según Ryan Petersen, director ejecutivo de la empresa logística Flexport, esto podría provocar una caída de hasta el 60 % en los envíos, lo que pronto impactará directamente a los consumidores.

“Una caída del 60 % en los contenedores implica un 60 % menos de productos entrando al país”, dijo Petersen a CNN. “Es solo cuestión de tiempo antes de que empiece a faltar mercancía y suban los precios”.

La Federación Nacional de Minoristas estima que las importaciones generales a EE.UU. caerán al menos un 20 % en la segunda mitad de 2025, y JP Morgan calcula que las importaciones desde China podrían desplomarse entre un 75 y un 80 %.

Por ahora, los estadounidenses siguen comprando productos almacenados previamente, pero esas reservas ya están llegando a su fin.

“Si esto se prolonga unas semanas más, los minoristas agotarán sus inventarios y podríamos ver estanterías vacías durante el verano”, añadió Petersen.

Seroka no cree que los estantes se vacíen por completo, pero sí que habrá menos variedad. “Tal vez encuentres muchos tipos de pantalones, pero no el modelo que buscas. Y ese modelo específico probablemente cueste más”, comentó.

El fin del acaparamiento previo a los aranceles

Muchas empresas se apresuraron a adelantar compras antes de la entrada en vigor de los aranceles, lo que llevó el déficit comercial de EE.UU. a un récord de 140.500 millones de dólares en marzo.

“Las compañías adelantaron pedidos de bienes de consumo y equipos antes del llamado ‘Día de la Liberación’, el 2 de abril”, explicó Daniel Vielhaber, economista de Nationwide. “Ahora, con los nuevos aranceles activos, se espera un aumento de la inflación, lo que podría afectar aún más el gasto del consumidor y el crecimiento económico”.

Aunque los nuevos aranceles entraron en vigor en abril, los economistas creen que el repunte en las importaciones continuará unas semanas más, mientras llegan los últimos barcos que partieron antes del anuncio oficial.

“Los productos que se cargaron antes de la fecha límite y lleguen antes del 27 de mayo no pagarán impuestos”, explicaron economistas de Wells Fargo. “Eso podría generar un impulso final en los datos de abril, pero después de eso se espera una fuerte desaceleración del comercio”.

Fuente:http://www.cnn.com/

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